中國民航網(wǎng)訊：11月25日下午，天津濱海機場召開建設機場命運共同體專題會，再次組織“1+6”各平臺牽頭部門專題研討機場命運共同體建設實施方案。各平臺牽頭部門分別匯報平臺建設情況、分階段工作目標及重點工作等。機場領導班子成員出席會議。

  呂志農書記對各牽頭部門推進進度和階段性成果予以肯定，要求各部門進一步提級、提速，打開思路與視野。要求機場內部，要把推進共建命運共同體工作和周例會、月度例會相結合，形成常態(tài)化的工作匯報機制。要求各平臺要持續(xù)深化平臺協(xié)同機制，確保上下聯(lián)動，溝通順暢，特別是面向海關、邊檢、空管、航司等外部單位，要進一步認識平臺的差異性和相關性，逐步建立完善跨平臺的信息通報、橫向聯(lián)動工作機制。他強調，建設機場命運共同體，天津機場基礎條件較好，集團公司領導寄予厚望，各部門要以打造標桿為目標，化壓力為動力，再細化，再深挖，盡快對實施方案再豐富、再完善。

  張毅總經(jīng)理提出具體工作要求。進一步細化各平臺階段工作目標，總結提煉主要工作，完善三年重點任務清單。進一步從服務航司、政府、駐場單位等客戶角度和機場整體規(guī)劃建設角度，深化相關平臺工作機制與建設內容。要創(chuàng)新建立好平臺之間的融合機制，打通六個平臺，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，形成天津機場共建特色。

  自集團公司印發(fā)《關于進一步提升服務意識 共建機場命運共同體的指導意見》以來，天津機場高度重視、專題宣貫、專題研討，深刻認識共建機場命運共同體工作對深入落實“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃、發(fā)揮機場管理機構作用、構建與駐場單位深度合作伙伴關系、共同建設現(xiàn)代民航服務體系的重要意義。機場上下立即行動、開展具體實踐，各牽頭部門積極與集團各歸口部門對接，加快研究1+6體系的落實工作，因地制宜、實事求是，統(tǒng)籌推進1+6機場命運共同體建設，務求構建起具有天津機場特色的共同發(fā)展良性生態(tài)系統(tǒng)。