十一月十八日，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓，中建八局一千多名技術(shù)工人正在緊張施工。目前，T3B航站樓指廊鋼結(jié)構(gòu)施工基本完成，正全力攻堅(jiān)航站樓大廳建設(shè)。

記者 羅斌 攝\視覺重慶

  近日，重慶日?qǐng)?bào)記者從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部獲悉，我市機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程正抓緊建設(shè)，T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成65%，力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)整體屋蓋結(jié)構(gòu)封頂。同時(shí)，黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程也將在年底完工。

  作為成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群雙核之一，江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)正在加速建設(shè)T3B航站樓及第四跑道工程。

  據(jù)了解，江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓總面積達(dá)36萬(wàn)平方米，是已投用的T3A航站樓的衛(wèi)星廳，也是目前全球最大的單體衛(wèi)星廳。該航站樓將通過跨座式單軌與T3A航站樓無(wú)縫銜接，為旅客提供候機(jī)和到達(dá)等服務(wù)。

  今年上半年，江北機(jī)場(chǎng)第四跑道全面啟動(dòng)場(chǎng)道工程，目前，飛行區(qū)地基處理工程已完成80%。根據(jù)總體進(jìn)度安排，第四跑道預(yù)計(jì)2023年底基本建成。

  “目前，T3B航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程已經(jīng)完成總工程量的65%。”重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年年底前將實(shí)現(xiàn)航站樓整體屋蓋的結(jié)構(gòu)封頂。屆時(shí)，整個(gè)航站樓的形態(tài)就可以完整呈現(xiàn)。

  而在黔江機(jī)場(chǎng)方面，改擴(kuò)建工程已進(jìn)入掃尾施工階段，有望在今年底建成投用。據(jù)介紹，新建的黔江機(jī)場(chǎng)T2航站樓，總面積為12000平方米，主要設(shè)施包括3座登機(jī)橋、7條安檢通道、10個(gè)值機(jī)柜臺(tái)等。目前航站樓已完成安檢、行李、離港系統(tǒng)的安裝及調(diào)試，正在進(jìn)行第三方檢測(cè)。

  除T2航站樓外，黔江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程還包括新建7個(gè)C類停機(jī)位及配套設(shè)施設(shè)備。預(yù)計(jì)到2025年，黔江機(jī)場(chǎng)年旅客保障能力可達(dá)70萬(wàn)人次。

  項(xiàng)目建成投用后，將進(jìn)一步奠定黔江作為渝東南及武陵山區(qū)綜合交通樞紐的地位，全面提升黔江機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，真正建成武陵山區(qū)重要航空門戶和旅游中轉(zhuǎn)港。