中國民航網(wǎng) 通訊員王英斌 編譯報道：美聯(lián)航近日公布的財報數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度（7至9月），該公司業(yè)績穩(wěn)健超過預(yù)期。對第四季度的業(yè)績走勢也表示樂觀。

  當(dāng)季的營業(yè)收入129億美元，調(diào)整后的凈利潤為9.27億美元。營業(yè)收入、單位成本和調(diào)整后的營業(yè)利潤率均好于預(yù)期，營業(yè)收入比疫情前2019年同期增長13.2%，營業(yè)利潤增長11.3%�？瓦\量約3900萬人次，達(dá)到疫情前2019年同期的90%。其中，9月份的每有效座位里程總營收(TRASM)位居歷史第三。

  美聯(lián)航預(yù)計，超過經(jīng)濟(jì)衰退壓力的復(fù)蘇趨勢將持續(xù)到年底。第四季度調(diào)整后的營業(yè)利潤率有望首次超過2019年。根據(jù)其長期經(jīng)營目標(biāo)的“United Next”，2023年有望實現(xiàn)調(diào)整后的營業(yè)利潤率9%的目標(biāo)。

  除2020年外，與以往同期相比，當(dāng)季的準(zhǔn)點到達(dá)率創(chuàng)新高。通過引進(jìn)便于乘客換乘航班的“ConnectionSaver”技術(shù)，避免了13.5萬名乘客的誤機。因此，當(dāng)季的換乘航班誤機率也最低。（編譯自《航空業(yè)新聞》11.4）