時間:2022-11-01 15:07來源:《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 作者:航空
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《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者郝蒙 通訊員徐婷婷、王磊 報道:10月27日,國航自主創(chuàng)新項目“飛機(jī)間燃油地面交輸系統(tǒng)”兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),順利通過了由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院民航法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)化研究所組織的中期評審。此次由國航西南分公司牽頭,聯(lián)合中國民航局第二研究所起草的《飛機(jī)間燃油地面交輸系統(tǒng)規(guī)范》《飛機(jī)間燃油地面交輸作業(yè)規(guī)范》,是民航業(yè)在“飛機(jī)間燃油交輸操作”項目的首創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步形成國際標(biāo)準(zhǔn)打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉,國航成都區(qū)域樞紐運營創(chuàng)新實驗室立項的“飛機(jī)地面燃油交輸系統(tǒng)”,是由國航西南分公司、成都富凱飛機(jī)工程服務(wù)有限公司、AMECO西南航線中心共同研發(fā),是中航集團(tuán)自主創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志性成果。該創(chuàng)新項目于2020年通過了中國民用航空維修協(xié)會專家組的科技成果鑒定,于2021年榮獲第四屆中國航空維修(MRO CHINA)紅冠獎創(chuàng)新項目獎,及中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會科技創(chuàng)新示范案例獎。系統(tǒng)試運行以來,累計使用79次,輸油480噸,節(jié)省燃油及飛機(jī)作業(yè)時間成本約951萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
隨著飛機(jī)地面燃油交輸系統(tǒng)的成功研發(fā),對于建立相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范勢在必行。飛機(jī)間燃油地面交輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn),是以規(guī)范燃油交輸設(shè)備的設(shè)計、制造、測試與維護(hù),規(guī)范燃油交輸?shù)牟僮骺刂坪陀推焚|(zhì)量監(jiān)控為主要內(nèi)容,規(guī)范整個燃油交輸過程滿足航空油料質(zhì)量控制的相關(guān)要求,確保交輸作業(yè)安全和油品質(zhì)量合格。為此,項目組聯(lián)合中國民航局第二研究所,共同開展了《飛機(jī)間燃油地面交輸系統(tǒng)規(guī)范》、《飛機(jī)間燃油地面交輸作業(yè)規(guī)范》兩部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。 |