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2022年10月13日，選裝全新加拿大普惠PW127XT-M發(fā)動機的ATR 72和ATR 42飛機獲得歐洲航空安全局(EASA)認證。新發(fā)動機系列上應用當前最新的材料和科技，使發(fā)動機的效率和在役時間(XT)更上一層樓，與PW127-M相比，PW127XT-M發(fā)動機可降低20%維修成本和3%的燃油消耗。
該款發(fā)動機為支線航空可持續(xù)發(fā)展和運營經濟性樹立了新標準。PW127XT系列將使ATR的客戶獲益匪淺：40%的發(fā)動機額外在翼時間，發(fā)動機大修間隔達到20,000小時，減少了飛機生命周期中的維修事件。這使發(fā)動機維修成本降低了20%。
PW127XT采用先進技術將燃油消耗降低了3%。與其他支線噴氣式飛機相比，PW127XT的燃油消耗量減少了40%以上，相當于減少了同等比例的二氧化碳排放。PW127XT兼容可持續(xù)航空燃料(SAF)，符合ATR到2025年前實現(xiàn)100%SAF兼容的目標，將幫助ATR的客戶履行可持續(xù)發(fā)展的承諾，滿足到2050年前實現(xiàn)航空零碳排放的目標。
此次EASA認證是繼XT發(fā)動機于今年8月取得加拿大民航運輸部認證，9月初取得EASA認證之后獲得的。
在2021年的迪拜航展上，全新的PW127XT-M正式登場。預計將在今年年底前交付啟動用戶科西嘉航空投入運營。
2020年3月27日，航空工業(yè)西飛新舟700靜力試驗機在西安閻良下線。普惠PW-150C渦槳發(fā)動機被美國斷供后，新舟700至今還未取得新進展。
期待國產發(fā)動機能讓新舟700早日首飛！
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