中國民航網 通訊員李達 報道：為深入貫徹新發(fā)展理念，積極服務對接“以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，為地方經濟社會發(fā)展和民航高質量發(fā)展提供有力支撐，近期，西安機場立足當前形勢統(tǒng)籌謀劃，制定了未來三年航空貨運網絡發(fā)展專項規(guī)劃，進一步明確了國際航空貨運市場的拓展方向。

  2023年，拓寬中亞貨運通道，加密西安-阿拉木圖貨運航班至每周2班，穩(wěn)定西安-塔什干貨運航線，探索布局中亞其他航點，逐步實現(xiàn)中亞5國貨運航線全覆蓋，并以中亞為支點連接歐美和非洲市場。積極推動開通西安-俄羅斯（莫斯科/新西伯利亞/葉卡捷琳堡）、西安-維也納、西安-打卡、西安-丹麥等亞歐貨運航線。

  2024年，在2023年貨運航網基礎上，根據市場需要，爭取加密西安-阿拉木圖航線至每日1班。布局西亞市場，力爭開通西安-伊斯坦布爾航線。穩(wěn)固歐洲市場，在布魯塞爾、維也納穩(wěn)定運營基礎上，開通西安-布加勒斯特的東歐貨運航線。加密南亞通道，開通西安-巴基斯坦航線。

  2025年，在穩(wěn)定西安-洛杉磯貨運航線運營的基礎上，探索開通西安-芝加哥、西安-多倫多貨運航線，連接北美核心城市。探索開通西安直達非洲（埃塞俄比亞）貨運航線，并以此為跳板，連接南美洲市場。探索大洋洲市場，開通西安-澳大利亞貨運航線。

  近年來，在省、市和行業(yè)政府大力支持下，西安機場先后開通全貨運航線42條，其中國際定期23條、第五航權3條。2020年至2022年，因本地疫情、補貼到期等多重因素影響，多條貨運航線先后停航，目前西安機場在營國際全貨運航線8條，其中東亞2條、東南亞1條、中亞2條、歐洲1條、第五航權航線2條。