時(shí)間:2022-10-03 16:16來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:航空
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《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者馮智君 通訊員丁洪濤 報(bào)道:9月30日,珠海翔翼公司自主搬遷的一臺(tái)英國(guó)L3公司生產(chǎn)的A320全動(dòng)模擬機(jī)在珠海保稅區(qū)基地順利通過(guò)CAAC初始鑒定。這是今年來(lái)翔翼公司完成自主搬遷的第二臺(tái)全動(dòng)模擬機(jī),這標(biāo)志著珠海翔翼成為國(guó)內(nèi)首家自主完成安裝CAE、L3、TRU三大國(guó)際主流模擬機(jī)的飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)。
模擬機(jī)拆解和集成總裝工作一直是中國(guó)民航業(yè)內(nèi)攻克的難題,從拆卸、打包、運(yùn)輸、集成總裝、調(diào)試到初始鑒定,涵蓋視景、運(yùn)動(dòng)、本體系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)軟件、QTG調(diào)試等多個(gè)專(zhuān)業(yè)和200多道工序,之前只有少數(shù)國(guó)外生產(chǎn)廠(chǎng)家和國(guó)際專(zhuān)業(yè)搬遷公司才能完成此項(xiàng)工作。珠海翔翼公司依托模擬機(jī)領(lǐng)域的豐富技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),克服了疫情帶來(lái)的諸多不利因素,對(duì)模擬機(jī)總裝進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)高質(zhì)量完成了L3模擬機(jī)的硬件安裝,拆裝比國(guó)外生產(chǎn)廠(chǎng)家工期縮短近半,提前釋放產(chǎn)能上千小時(shí),自主拆裝模擬機(jī)成為珠海翔翼公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
珠海翔翼公司是亞洲規(guī)模最大、機(jī)型最全、國(guó)內(nèi)歷史最悠久的訓(xùn)練中心。作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),飛行訓(xùn)練研發(fā)實(shí)力雄厚,研發(fā)項(xiàng)目涵蓋模擬視景仿真、訓(xùn)練質(zhì)量評(píng)估、訓(xùn)練教案教材、飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用及模擬機(jī)維護(hù)等領(lǐng)域,目前已開(kāi)發(fā)100余個(gè)機(jī)場(chǎng)視景數(shù)據(jù)庫(kù),累計(jì)擁有發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利和計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)200多項(xiàng)。(編輯:孫文瑾 校對(duì):王亞玲 審核:程凌) |