2022年“安全生產(chǎn)月”期間，中國民航局正式發(fā)布通報，截止2022年2月，西部航空有限責(zé)任公司實現(xiàn)連續(xù)安全飛行100萬小時，根據(jù)《中國民用航空安全獎勵辦法》，民航局授予西部航空有限責(zé)任公司“飛行安全一星獎”。
  作為全國首家成功由傳統(tǒng)向低成本運營轉(zhuǎn)型的民航企業(yè)，西部航空以習(xí)近平總書記關(guān)于安全的重要指示批示精神為總遵循，堅定貫徹執(zhí)行民航局、民航西南管理局對安全工作的指導(dǎo)要求，始終以時刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的態(tài)度狠抓安全問題，從細(xì)、從嚴(yán)管控安全風(fēng)險，目前公司已成立15年，安全運行15年，運輸旅客7034萬人次。

西部航空飛機(jī)

  從“三個必須”出發(fā)，層層壓實安全責(zé)任
  西部航空始終堅持“安全第一”原則，層層壓實安全責(zé)任。在領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任方面，建立由董事長、總裁主持的每日安全生產(chǎn)例會制度，確保安全問題“不過夜”；實施管理干部一線安全巡檢機(jī)制，確保管理干部“向下看、向內(nèi)看”的定力；建立“三張清單”（安全責(zé)任清單、崗位風(fēng)險清單和安全責(zé)任追究清單），實現(xiàn)安全生產(chǎn)相關(guān)崗位的100%覆蓋。其中，“三張清單”已被民航局納入“建黨一百周年民航安全管理百條優(yōu)秀經(jīng)驗”。

管理干部下一線安全巡檢

  以“三個敬畏”和“三基建設(shè)”為抓手，提升員工隊伍的崗位勝任度
  為提升員工隊伍的崗位勝任度，西部航空多維度建立了特業(yè)人員“敬畏”意識養(yǎng)成機(jī)制。值得一提的是，西部航空通過開發(fā)飛行員360度視圖系統(tǒng)，將飛行行為細(xì)分為“九大階段”，并整合成可視化視圖，后續(xù)飛行員通過手機(jī)可隨時復(fù)盤飛行情況，做到“心中有數(shù)、手中有策、肩上有責(zé)”。截至目前，在西部航空擁有的564名中國籍飛行員中，有60名機(jī)長安全飛行時間超10000小時，更有機(jī)長12名榮獲“安全飛行獎?wù)?rdquo;。

西部航空舉辦飛行職業(yè)技能競賽現(xiàn)場

  專人專項加大航材投入，建章立制夯實安全基礎(chǔ)
  在西部航空加入遼寧方大集團(tuán)后，公司從基礎(chǔ)處抓起，下大力度解決備用發(fā)動機(jī)數(shù)量，有效確保了航空器維護(hù)工作的正常周轉(zhuǎn)，對停場航空器全面復(fù)飛維修計劃提供了有利支持，為安全運行提供強(qiáng)有力保障。
  自2021年12月8日以來，西部航空在航材和維修成本方面的資金投入逾5.57億元（截至2022年6月30日數(shù)據(jù)），西部航空堅決做到“上天必須安全，隱患留在地面”，全面強(qiáng)化“維修和航材”工作領(lǐng)域的風(fēng)險管控和隱患排查治理，全面夯實安全基礎(chǔ)。

西部航空工作人員裝卸新發(fā)動機(jī)

  安全是民航業(yè)的生命線，是民航的頭等大事，高質(zhì)量安全發(fā)展更是任重道遠(yuǎn)。西部航空將以此為起點，再接再厲，繼續(xù)牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅持人民至上 生命至上，深入踐行“三個敬畏”，不斷加強(qiáng)“三基”建設(shè)，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，不斷提高安全管理水平。
  （注：“飛行安全紀(jì)錄獎”是由中國民航局在2006年設(shè)立，其評選依據(jù)為航空公司連續(xù)安全飛行時間——連續(xù)安全飛行100萬小時，授予“飛行安全一星獎”，并依此類推，連續(xù)安全飛行每增加100萬小時增加一星，直至五星。）