印度航空的波音737-200

根據(jù)飛行國際報(bào)道，波音公司預(yù)測，未來20年印度將需要2,300架新飛機(jī)，這比去年預(yù)測的2100架飛機(jī)和2016年的1850架飛機(jī)提高了一些。

波音稱，到2037年交付的2300架飛機(jī)的市場價(jià)值將達(dá)到3200億美元。在這些飛機(jī)中，有1940架是窄體機(jī)和350架寬體機(jī)。印度市場將只需要10架支線噴氣式飛機(jī)。2017年的預(yù)測包括1780架窄體機(jī)，310架寬體機(jī)和10架支線噴氣式飛機(jī)。

波音指出印度需要更多噴氣式飛機(jī)是因?yàn)?ldquo;前所未有的國內(nèi)客流量和快速擴(kuò)張的低成本航空公司”。2018年，每個(gè)月平均有超過1000萬乘客在印度旅行。

“為了滿足國內(nèi)空中交通增長的增長，我們看到絕大多數(shù)可用的飛機(jī)座位來自低成本航空公司，”波音民用飛機(jī)公司亞太和印度銷售高級副總裁Dinesh Keskar說。印度商用航空業(yè)連續(xù)51個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。他還預(yù)計(jì)，到2037年，全球超過5％的機(jī)隊(duì)將在印度運(yùn)營，從而推動(dòng)了對飛行培訓(xùn)，工程和維護(hù)以及數(shù)字分析等商業(yè)服務(wù)的需求。

對于包括印度在內(nèi)的整個(gè)南亞地區(qū)，波音預(yù)測未來20年的商業(yè)服務(wù)市場價(jià)值將達(dá)到4300億美元。“預(yù)計(jì)未來20年印度經(jīng)濟(jì)將增長近350％，成為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，”Keskar補(bǔ)充道。“這將繼續(xù)推動(dòng)印度中產(chǎn)階級的增長及其在國內(nèi)和國際旅行的傾向，從而需要更多新型節(jié)油短途和長途飛機(jī)。”(Alex/編譯）