經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)－中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)日內(nèi)瓦12月20日訊（記者楊海泉）國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)日前在日內(nèi)瓦舉辦全球媒體日活動(dòng)，該協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官朱尼亞克等多名高層官員及專家介紹了國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)2018年業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估及2019年業(yè)績(jī)前景分析預(yù)測(cè)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)2019年國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)業(yè)績(jī)前景持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，景氣預(yù)測(cè)為繼續(xù)維持盈利和增長(zhǎng)。2019年國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)凈利潤(rùn)將達(dá)355億美元，略高于2018年的323億美元。值得注意的是，2019年客貨運(yùn)需求增速將雙雙放緩，2018年客運(yùn)需求增長(zhǎng)6.5%，2019年客運(yùn)需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)6%；2018年貨運(yùn)需求增長(zhǎng)4.1%，2019年貨運(yùn)需求預(yù)計(jì)增長(zhǎng)3.7%。

該協(xié)會(huì)專家指出，盡管受成本上漲影響，2018年國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)盈利受到擠壓，但當(dāng)前國(guó)際油價(jià)下跌并保持低位對(duì)提高行業(yè)利潤(rùn)是利好。預(yù)計(jì)2019年將是全球航空運(yùn)輸業(yè)連續(xù)第五年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng)，航空公司投資回報(bào)將超過行業(yè)資本投資成本，這將為投資者帶來增值回報(bào)。因此，該協(xié)會(huì)認(rèn)為，航空運(yùn)輸業(yè)為投資者創(chuàng)造穩(wěn)固回報(bào)的局面將至少持續(xù)一年，但由于經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境仍存在不穩(wěn)定因素，行業(yè)盈利預(yù)期亦存在下行風(fēng)險(xiǎn)。