日前，中國電科38所自行研制的傳感器飛行器天哨在陜西蒲城機場成功進行了首飛，而就在最近，天哨又出現(xiàn)在珠海航展現(xiàn)場。

從這張圖片來看，天哨在機頭側(cè)面采用了土豪金色的貼片相控陣?yán)走_，也是其被稱為傳感器飛行器，而不是無人機的原因。

從38所透露消息來看，國產(chǎn)天哨無人機在全世界首次實現(xiàn)了雷達與無人機一體化設(shè)計，也就是說，這是一架飛行的相控陣?yán)走_，而不僅僅只是無人機。

傳統(tǒng)的預(yù)警機大多數(shù)背負(fù)有一個圓盤型的雷達天線，而“天哨”無人機則采用了與機身和機翼一體的保形天線，保形天線能夠最大限度增加天線孔徑面積，提高雷達探測性能。

這樣平臺載荷一體化設(shè)計具有阻力小，航時長，載荷威力大等特點，代表著未來空中預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展方向。

“天哨”采用了一種特殊的低功率的UHF飛行雷達天線，能夠大幅減少能耗。而與機身機翼一體的保形天線，更是突破了傳統(tǒng)天線直徑的限制，極大地提高了空中機動預(yù)警偵測距離。

天哨還有另外一個名字，JY300空中無人預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)，此次它出現(xiàn)在珠海航展的現(xiàn)場，是否意味著這種中國最先進的無人預(yù)警機，也有出口的愿望呢？