中國航空網(wǎng)訊：7月27日，民航北京新機場建設(shè)及運營籌備空管運輸工作組第二次會議在京召開，梳理近期工作進展，并對下一階段工作進行部署。民航局副局長王志清強調(diào)，工作組要進一步增強緊迫感，加快重點工作的統(tǒng)籌推進；進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實責(zé)任，確保各項工作按期完成。

王志清指出，自2018年4月召開空管運輸工作組第一次會議以來，各單位按照會議提出的“抓住主要問題、抓住關(guān)鍵節(jié)點、抓住責(zé)任落實”要求，勇于擔(dān)當(dāng)，各項工作有序推進，重點工作全面鋪開。目前，距北京新機場竣工不到1年的時間，工作組要進一步增強緊迫感，加快重點工作的統(tǒng)籌推進。對于時刻分配、轉(zhuǎn)場運行、航權(quán)安排等資源配置類工作，要預(yù)留出一定時間量，不斷深化、征求意見、相互統(tǒng)籌；對于容量評估、飛行程序設(shè)計等技術(shù)銜接類工作，要加快進度、壓茬跟進、緊密銜接。要進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實責(zé)任，確保各項工作按期完成。民航局運輸司要切實擔(dān)起責(zé)任，做好組織者、協(xié)調(diào)者，加強督導(dǎo)，全面掌握各項工作情況；各項工作的第一責(zé)任人要加快推進，做好轉(zhuǎn)場方案與時刻方案對接等工作；民航局機關(guān)各司局要主動作為，為問題解決創(chuàng)造有利條件。

會上，民航華北地區(qū)管理局、北京新機場建設(shè)指揮部、民航華北地區(qū)空管局分別匯報了重點工作進展情況，提出了需要協(xié)調(diào)解決的問題。民航局運輸司、空管辦分別就“一市兩場”航權(quán)資源配置方案和時刻資源配置方案進行了匯報。

據(jù)了解，《國際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》和《北京“一市兩場”國際航權(quán)資源配置政策》已經(jīng)印發(fā)；北京新機場終端區(qū)空域規(guī)劃已經(jīng)獲批，區(qū)內(nèi)扇區(qū)規(guī)劃工作已基本完成；《北京新機場四年轉(zhuǎn)場及發(fā)展規(guī)劃方案》《北京新機場航空性業(yè)務(wù)收費激勵方案》《北京新機場航班時刻管理細則》等一系列政策文件正在研究制訂中。