時(shí)間:2018-07-27 13:57來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:中國(guó)航空
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昨天介紹了魯坦的雙身詭異飛機(jī),回旋鏢。這架不對(duì)稱的飛機(jī)在審美上出了偏差,畢竟設(shè)計(jì)學(xué)上還是很看中心理安全感的。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)快服役的中國(guó)神雕無(wú)人機(jī),這布局也是非常的奇葩。
成飛的翔龍無(wú)人機(jī)使用了菱形機(jī)翼外加小V字型尾翼,屬于非常有創(chuàng)意的氣動(dòng)布局。沈飛雖然常常招黑,但是絕大多數(shù)都是為黑而黑,或者人云亦云,可能黑下沈飛顯得自己比較懂事吧!沈飛的神雕無(wú)人機(jī)有個(gè)非常叼炸天的名號(hào),世界最大的無(wú)人機(jī)。
全球鷹無(wú)人機(jī)是目前最大的無(wú)人機(jī)之一,其基本信息如下。 長(zhǎng)度:13.5 m(44 ft 5 in) 翼展:35.4m(116 ft 2 in) 高度:4.6 m(15 ft 2 in) 翼面積:m²(ft²) 空重:3,850 kg(8,490 lb) 載重:10,400 kg(22,900 lb) 發(fā)動(dòng)機(jī):1×AE3007H 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),每個(gè)31.4Kn(7,050lbf) 最高速度:650 km/h (404 mph) 航程:25000 km(15400 mi) 實(shí)用升限:20,000 m(65,000 ft)
神雕的基本信息可就不一樣了,其機(jī)長(zhǎng)約為20米,翼展更是長(zhǎng)達(dá)50米,最大起飛重量接近20噸,是名副其實(shí)的最大無(wú)人機(jī)。全球鷹是標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)人機(jī)布局,大展弦比的機(jī)翼插在機(jī)身中間,機(jī)頭是雷達(dá)和光電設(shè)備,機(jī)尾是發(fā)動(dòng)機(jī)和V字型尾翼,事實(shí)上,這種無(wú)人機(jī)布局也是美國(guó)人最先定下來(lái)的。神雕就不一樣了,翼展為50米的超大號(hào)機(jī)翼放在機(jī)尾,中心位置是一臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。兩個(gè)尺寸相同的機(jī)身尾段和機(jī)翼相連,并各自安裝有一篇高聳的梯形垂尾,看尺寸應(yīng)該和蘇27系列相當(dāng)。
兩個(gè)機(jī)身的機(jī)頭還有一個(gè)前翼,將兩個(gè)機(jī)頭連接在一起。這種氣動(dòng)設(shè)計(jì)讓神雕既有非常好的起降性和低速飛行能力,在高空環(huán)境下也擁有不錯(cuò)的飛行性能,和U2的機(jī)翼設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。很多文章說(shuō)雙機(jī)身的設(shè)計(jì)能提高飛機(jī)的存活率,這顯然是不對(duì)的,雙機(jī)身能夠有效增加翼展,單機(jī)身設(shè)計(jì)必然會(huì)對(duì)材料提出非常高的要求,而且性能也不理想。神雕特別強(qiáng)調(diào)了高空飛行能力和續(xù)航距離,能夠長(zhǎng)時(shí)間的監(jiān)測(cè)敵方重要目標(biāo),提供遠(yuǎn)程預(yù)警服務(wù)。兩個(gè)機(jī)身上布滿了各種雷達(dá)和電子戰(zhàn)設(shè)備,甚至可以對(duì)付隱形戰(zhàn)機(jī)。
由于這架飛機(jī)在整個(gè)作戰(zhàn)體系中的位置極為重要,不但能夠有效補(bǔ)充衛(wèi)星,還能持續(xù)不間斷的監(jiān)視海上目標(biāo),尤其是航母,而且還能作為中繼制導(dǎo)站,讓武器的射程大大提升。照這么來(lái)說(shuō),也許彈道導(dǎo)彈打航母中的關(guān)鍵一環(huán)就是神雕一類的無(wú)人機(jī)。
據(jù)稱,神雕無(wú)人機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦扇19,推力接近10噸,聽(tīng)起來(lái)有些用力過(guò)猛,但是從神雕無(wú)人機(jī)的定位以及巨大的體型來(lái)看,未來(lái)執(zhí)行的任務(wù)會(huì)越來(lái)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)推力大點(diǎn)也是無(wú)可厚非的事。
最近網(wǎng)絡(luò)上以“世界最大無(wú)人機(jī)”“俄羅斯表示只能看懂原理”等為標(biāo)題的文章再次刷了遍神雕無(wú)人機(jī),因?yàn)檫@架飛機(jī)貌似又開(kāi)始試飛。神雕最早曝光于2015年,目前已經(jīng)過(guò)去了3年,試飛應(yīng)該接近尾聲。這意味著這架巨型飛機(jī)離服役已經(jīng)不遠(yuǎn)了。
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