近期，呼倫貝爾空管站技術(shù)保障部順利完成二次雷達(dá)配套設(shè)備工程中新建自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)的安裝、調(diào)試和試運行工作，現(xiàn)已正式投入使用。

　　此次新建系統(tǒng)為北京航管科技有限公司生產(chǎn)的DMHS-V型64路自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)。在前期的準(zhǔn)備過程中，為保證系統(tǒng)安裝期間轉(zhuǎn)報業(yè)務(wù)運行正常，技術(shù)小組從運行環(huán)境、風(fēng)險識別、風(fēng)險分析和消除措施等方面對新建轉(zhuǎn)報系統(tǒng)進(jìn)行了全面的評估，研究制定了《呼倫貝爾空管站新建轉(zhuǎn)報系統(tǒng)接入安全評估報告》并上報內(nèi)蒙古監(jiān)管局備案。報告中明確了現(xiàn)轉(zhuǎn)報系統(tǒng)運行狀況、新轉(zhuǎn)報系統(tǒng)接入流程，人員分工和工作任務(wù)、危險源識別以及風(fēng)險控制措施。安裝過程中，技術(shù)小組成員與廠家工程師積極溝通、協(xié)同合作，按照安裝方案的內(nèi)容、設(shè)備的操作規(guī)程和相關(guān)規(guī)章要求實施系統(tǒng)的安裝和調(diào)試工作，在航班結(jié)束后的凌晨，順利將各轉(zhuǎn)報用戶接入到新系統(tǒng)中。在系統(tǒng)測試和試運行階段，技術(shù)人員根據(jù)系統(tǒng)運行中出現(xiàn)的問題和各終端用戶反映的情況，深入分析，查找漏洞，解決問題，保證了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。

　　空管站先前使用的為北京東進(jìn)DCTT2000型32路自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)，單系統(tǒng)運行至今且無備份系統(tǒng)。自從內(nèi)蒙東部機場轉(zhuǎn)報業(yè)務(wù)接入我站后，報文量陡增，系統(tǒng)容量已達(dá)炮和狀態(tài)。新系統(tǒng)建成后將大幅提高自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)處理電報的容量和報文存儲轉(zhuǎn)發(fā)的性能，滿足報文量發(fā)展的需求。同時將與在用的東進(jìn)轉(zhuǎn)報系統(tǒng)構(gòu)成主備系統(tǒng)配置且可實現(xiàn)無縫切換，切實消除了潛在的風(fēng)險隱患，提高了設(shè)備保障能力和安全水平。