本網(wǎng)訊（博維公司：李娜、常鵬報(bào) 道）  航班信息顯示作為旅客流程中最前沿的一環(huán)，受到旅客和各界的關(guān)注，及時(shí)安全準(zhǔn)確的航班信息為旅客順利出行提供方便，也直接決定著旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)的最初印象。 近日，經(jīng)過多個(gè)不眠的夜晚，博維公司攻克老舊設(shè)備難題，完成了T2國(guó)際、國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳航顯大屏的工控機(jī)安裝升級(jí)改造工作，使航顯大屏新增氣象預(yù)報(bào)顯示功 能，為旅客提供天氣服務(wù)。

全力以赴 實(shí)現(xiàn)新功能

暑運(yùn)期間，受到雷雨及特殊天氣的影響，機(jī)場(chǎng)有時(shí)會(huì)啟動(dòng)“大面積航班延誤預(yù)案”。為了在啟動(dòng)預(yù)案模式時(shí)為旅客提供實(shí)時(shí)氣象云圖，使旅客及時(shí)了解天氣情況、滿意出行，博維公司信息保障系統(tǒng)成立了由航顯技師和骨干維修人員組成的航顯系統(tǒng)優(yōu)化小組，全力進(jìn)行升級(jí)攻關(guān)。

由于航顯大屏網(wǎng)絡(luò)路由資料不全，因此在前期，航顯系統(tǒng)優(yōu)化小組對(duì)大屏網(wǎng)絡(luò)路由設(shè)備進(jìn)行了梳理，對(duì)每條備線進(jìn)行測(cè)試，并做出詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，確保每條線路安全可靠。通過線路排查不僅完善了技術(shù)資料，還為股份公司選擇安裝方案提供了可靠的依據(jù)。

工 控機(jī)的安裝需要在夜航結(jié)束后進(jìn)行，而早晨開航時(shí)航顯大屏必須正常使用，時(shí)間短、任務(wù)重；航顯屏內(nèi)位置又非常狹小、局限，給維修人員帶來了極大的困難。工控 機(jī)的位置擺放不僅要穩(wěn)當(dāng)更要有利于后期維護(hù)，經(jīng)過重重困難，最終技術(shù)人員在8月3日凌晨完成了T2國(guó)際、國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳航顯大屏的工控機(jī)加裝。這一舉措為航 顯大屏新增氣象預(yù)報(bào)顯示功能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為旅客出行提供了更多的出行詳情。

引以為鑒  防范航顯風(fēng)險(xiǎn)

近日，越南主要機(jī)場(chǎng)電腦系統(tǒng)遭黑客入侵，越南航空公司網(wǎng)站也頻頻遭殃，航班資訊、柜臺(tái)報(bào)到系統(tǒng)顯示屏受到嚴(yán)重影響。博維公司信息保障系統(tǒng)高度重視，利用部門例會(huì)對(duì)此案例進(jìn)行了分析研討。結(jié)合暑運(yùn)期間運(yùn)行特點(diǎn)和設(shè)備運(yùn)行的情況，信息保障系統(tǒng)提出了極端情況下應(yīng)對(duì)航顯大屏顯示的應(yīng)急方法，并在安裝工控機(jī)的過程中把備用網(wǎng)線全部打好標(biāo)簽，固定在屏內(nèi)隱蔽位置，防止外部直接接入其它設(shè)備的情況發(fā)生。

弱 電系統(tǒng)“小設(shè)備”實(shí)現(xiàn)“大安全”，國(guó)門電子人身處“小”崗位心系“大”職責(zé)。在首都機(jī)場(chǎng)這個(gè)特殊的領(lǐng)域里和現(xiàn)在國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜的局勢(shì)下，博維公司信息保障系 統(tǒng)將不遺余力確保航站樓內(nèi)弱電系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全平穩(wěn)的運(yùn)行，為旅客順利和愉悅出行保駕護(hù)航，彰顯“國(guó)門電子處處精心”的真情服務(wù)品牌精神。