4月28日，東航技術(shù)公司云南分公司順利完成上海航空一架B737NG飛機(jī)在昆定檢維修任務(wù)。本次維修任務(wù)涵蓋了定檢4C檢工作、整機(jī)噴漆及首次進(jìn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)改裝工作。

　　本次維修項(xiàng)目計(jì)劃中，除了對(duì)該架飛機(jī)進(jìn)行4C檢工作、整機(jī)噴漆工作，還有一項(xiàng)首次完成的重大改裝工作——發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)改裝。這項(xiàng)工作屬于飛機(jī)比較重要的系統(tǒng)改裝，要求較高，工作量大，關(guān)聯(lián)專業(yè)多，并且是整個(gè)東航維修系統(tǒng)對(duì)波音系列機(jī)隊(duì)飛機(jī)引氣改裝工作的首次實(shí)施。

　　分公司定檢維修分部二車間主要承擔(dān)本次發(fā)動(dòng)機(jī)引氣系統(tǒng)的改裝工作。車間決定由機(jī)身專業(yè)牽頭，電子和發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)抽調(diào)精英共同成立“聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì)”開(kāi)展改裝工作。飛機(jī)停場(chǎng)后各專業(yè)組相互配合，C檢工作，客艙內(nèi)裝，發(fā)動(dòng)機(jī)引氣改裝三條工作線有條不紊地按計(jì)劃開(kāi)展起來(lái)。

　　前續(xù)準(zhǔn)備工作完成后，由幾位有著十多年工作經(jīng)驗(yàn)的資深電氣和電子專業(yè)工程師們緊鑼密鼓的開(kāi)始了改裝施工。一個(gè)個(gè)平時(shí)生活中的陽(yáng)剛漢子，給我們展現(xiàn)出了十分了得的“穿針引線”功夫，每一個(gè)電插頭，每一顆細(xì)小的插釘，纖弱的導(dǎo)線在他們的手里仿佛都有了生命，在他們的巧手之下，上百個(gè)的小零部件，插頭、插釘、導(dǎo)線一件件的像被賦予使命般的安裝在飛機(jī)上屬于它們的位。為了保證工作進(jìn)度和質(zhì)量，幾位工程師經(jīng)常加班加點(diǎn)，有時(shí)候午飯都忙不的吃，工作的熱情和挑戰(zhàn)的激情讓他們忘了饑餓和時(shí)間。經(jīng)過(guò)艱苦奮戰(zhàn)，改裝工作終于順利完成，飛機(jī)還處于斷電狀態(tài)，沒(méi)法直接進(jìn)行通電和試車測(cè)試，工程師們又依照工單要求對(duì)整個(gè)改裝的施工區(qū)域和所有工作項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的二次檢查，確保飛機(jī)后期試車測(cè)試出場(chǎng)能夠順利，萬(wàn)無(wú)一失。

　　與此同時(shí)，所有專業(yè)的C檢例行工作和比較大的客艙內(nèi)裝也已基本完成，飛機(jī)順利移交結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行噴漆。完成噴漆后，飛機(jī)進(jìn)行了一系列的通電、打壓和試車測(cè)試，一切都在工程師們的計(jì)劃和掌控之中。飛機(jī)完成了它本次停場(chǎng)的最后一項(xiàng)工作稱重之后被慢慢地拖出了機(jī)庫(kù)，以嶄新的姿態(tài)迎接新的航程。

　　東航技術(shù)公司云南分公司經(jīng)過(guò)幾年的不斷自我發(fā)展進(jìn)步和多次重大維修項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)積累，優(yōu)秀的維修質(zhì)量贏得了市場(chǎng)的口碑和認(rèn)可，分公司將繼續(xù)開(kāi)拓，助力東航向世界一流航空公司大步邁進(jìn)。