形成12小時航空交通圈

建立和完善樞紐網(wǎng)絡(luò)、國際航線、國內(nèi)干線相互支撐和協(xié)調(diào)發(fā)展的運輸網(wǎng)絡(luò)體系，逐步形成南昌與國內(nèi)主要城市、東亞、東南亞“3—4小時航空交通圈”，與全球主要城市“12小時航空交通圈”。推進國內(nèi)直達航線建設(shè)，加密南昌至國內(nèi)樞紐機場、干線機場航班,鞏固贛臺、贛港航線。

引導(dǎo)航空貨運企業(yè)加入國際航空貨運聯(lián)盟，擴展國際貨運網(wǎng)絡(luò)。積極開辟全貨運航線，支持新開國際國內(nèi)定期、包機貨運航線。

高標準規(guī)劃建設(shè)智慧化航空港區(qū)

堅持港產(chǎn)城融合發(fā)展，高標準規(guī)劃建設(shè)智慧化航空港區(qū)。統(tǒng)籌建設(shè)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，加強互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、新一代移動通信等先進信息技術(shù)在空港物流領(lǐng)域的應(yīng)用。爭取中國民用航空局支持，率先實施中性電子運單工程。