時(shí)間:2016-09-19 08:48來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空網(wǎng)
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日,在分局G20峰會(huì)保障工作動(dòng)員大會(huì)上,各部門(mén)負(fù)責(zé)人和管制業(yè)務(wù)骨干代表都宣誓將恪盡職守,全力保障G20峰會(huì)。
銅墻鐵壁,強(qiáng)化峰會(huì)安保工作 針對(duì)預(yù)測(cè)中可能發(fā)生的空中截機(jī)、恐怖襲擊、機(jī)械故障等突發(fā)事件以及可能出現(xiàn)的“低慢小”及無(wú)人機(jī)的特情等,分局認(rèn)真研究處置方法,做好應(yīng)急處置預(yù)案。如針對(duì)“低慢小”飛行器問(wèn)題,復(fù)雜天氣影響問(wèn)題,大面積航班延誤情況等,均制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
為確保G20峰 會(huì)主會(huì)場(chǎng)區(qū)域的空中安全,分局協(xié)同軍航有關(guān)部門(mén)劃設(shè)了安保責(zé)任區(qū)、空中限制區(qū)和空中禁區(qū),并針對(duì)每一種區(qū)域的特點(diǎn),做出詳細(xì)地調(diào)配引導(dǎo)方案和流量控制方 案,在安保責(zé)任區(qū)的航班動(dòng)態(tài)通報(bào),空中限制區(qū)的偏航申請(qǐng),空中禁區(qū)的繞飛方法等達(dá)成統(tǒng)一的調(diào)配和通報(bào)方案,三層防線筑起了G20峰會(huì)的空中堡壘。
多管齊下,提高空域航線容量 分局針對(duì)杭州蕭山機(jī)場(chǎng)在峰會(huì)前后,專(zhuān)包機(jī)任務(wù)多,飛行量大,保障要求高的情況,為緩解空中矛盾,提升空域容量,最大限度保證峰會(huì)期間航班的正常正點(diǎn),主動(dòng)與軍航部門(mén)溝通協(xié)調(diào),確定了相關(guān)空域供蕭山機(jī)場(chǎng)起降航班使用,以及蕭山機(jī)場(chǎng)使用雙跑道獨(dú)立運(yùn)行飛行程序。另外,臨時(shí)新辟7條對(duì)外開(kāi)放航線、3個(gè)等待空域供蕭山機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港等使用,極大緩解了峰會(huì)期間航班運(yùn)行壓力。
分 局除積極主動(dòng)協(xié)調(diào)空域,提出需求外,先后從增加扇區(qū)數(shù)量,調(diào)整人員值班力量,優(yōu)化運(yùn)行程序等方面入手,為峰會(huì)保障創(chuàng)造良好條件。一是增設(shè)進(jìn)近第四扇區(qū);二 是完善人員備份制度,各二級(jí)機(jī)構(gòu)延長(zhǎng)工作值班時(shí)間;三是實(shí)施了蕭山機(jī)場(chǎng)低能見(jiàn)度運(yùn)行、相關(guān)平行儀表進(jìn)近運(yùn)行和雙跑道獨(dú)立離港運(yùn)行等工作,最大限度提升空域 容量,保證峰會(huì)期間其它航班的有序正常。
開(kāi)展演練,完善應(yīng)急處置方案 分局從6月起,次第開(kāi)展了G20峰會(huì)各類(lèi)應(yīng)急演練,包括反恐襲擊、多專(zhuān)機(jī)同時(shí)到港、跑道入侵、雷暴天氣,雷擊導(dǎo)致空管設(shè)備故障,專(zhuān)機(jī)備降等主題。通過(guò)演練,檢驗(yàn)了分局 |